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天氣冷,台灣出現各地下雪的新聞報導,有關於雪的回憶又冒出來⋯⋯

小時候看新聞說...

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天氣冷,台灣出現各地下雪的新聞報導,有關於雪的回憶又冒出來⋯⋯

小時候看新聞說合歡山下雪了,汽車要裝雪鏈才能上山賞雪,平常買不到的雪鏈在山腰就有人叫賣。那時還以為只要裝了雪鍊車子就能夠在雪上健步如飛。

沒親眼見過雪的我第一次去北海道,才知道雪可以堆的那麼高,冬天停駐在戶外的各種都可以被雪藏,一夜的大雪可能會讓家門打不開。

碰上了東京榜上有名的大雪,班機都停駛機場封城,從成田往東京高速公路上積雪多到讓車胎卡住動彈不得,車上的男生都要下來鏟雪才能前行。

第一次在冰島自駕,面對多變的天氣型態和特殊的地理環境,特別問租車公司有關於雪中駕駛的問題。這時候才知道有雪胎這種玩意兒,原來高緯國家的人並不是靠雪鏈在雪地橫行。不過接近夏天的冰島,雪並沒有下得太離譜,只是偶爾路上會有碎冰碰撞底盤的聲音。

然而在冬天北海道自駕時,終於了解那種車胎在結冰的地面打滑的感覺,每次踩剎車的那種不安定感,行駛過程需要更多的專注和觀察,高速公路在下雪天速限只能是原來的一半不到。停車時學著當地人把雨刷拉起來,開車前也要記得敲掉輪圈周圍的冰雪。

在紐西蘭自駕時,把握了七月南半球的冬天特別去滑雪,離開雪場時下起了大雪,事先在網路上預習了裝雪鏈的方式,也就這麼派上用場,原來輪胎裝雪鏈前行是這麼的顛簸。

(以上回憶都有跟上的人,你一定是我的忠實讀者😂)

下雪很美,但是下雪也超級麻煩,期待下一次長知識的旅行。


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